5 студия, 21:21, Россия 24
ВЕДУЩИЙ: Премьер-министр Литвы не исключает отставки правительства из-за ситуации вокруг транзита удобрения Беларуськалия. Скандал разгорелся после того, как США ввели санкции против этой белорусской компании. Но литовские железные дороги продолжали перевозить грузы по своей территории. По словам президента Литвы, эта ситуация нанесла большой вред репутации государства. Заявление об отставке подали министр иностранных дел и министр транспорта. Что теперь будет с транзитным белорусских грузов через Литву? Расскажит Елизавета Храмцова.
КОРР.: У литовского правительство цугцванг, что не сделай - будет хуже. С одной стороны надо послушаться старших товарищей из США и усилить давление на Белоруссию, с другой, если ввести санкции против соседей, под угрозой окажется собственная экономика. Ещё летом Вашингтон объявил об ограничительных мерах в отношении крупного производителя удобрений Беларуськалия и на минувшей неделе они вступили в силу. Литовские железные дороги должны были прекратить перевозку белорусских грузов, но так этого и не сделали. Один за другим члены кабинета Министров говорят о том, что санкции вводить надо, но ничего с этим не делают. А премьер и вовсе заявила о возможности распустить правительство.
Ингрида ШИМОНИТЕ, премьер-министр Литвы: Я не исключаю такой возможности. Могу сказать прямо, если возникает так много вопросов по поводу деятельности правительства, то возможно правительству, если оно не способно ответить на эти вопросы, следует прекратить действие своего мандата, и какое-то другое правительство могло бы продолжить эту работу с нуля.
КОРР.: Литовские железные дороги планируют перевозить продукцию Беларуськалия вплоть до января. Остановить поставки раньше не позволяет контракт, ведь Вильнюс уже получил от Минска авансовый платёж за транзит около 10 млн евро. Перевозчик даже пытался вернуть аванс за январь-февраль накануне вступления санкций в силу, но банк отклонил операцию. Глава Минтранса так и не смог объяснить, почему Литовские железные дороги вообще приняли от белорусских партнёров оплату, зная о введении санкций и написал заявление на увольнение.
Марис СКУОДИС, министр транспорта Литвы: Для меня ключевой вопрос, кто одобрил решение принять авансовый платёж. Потому что Министерство и правление были информированы о факте платежа, и это очень важно. Если предоплата была согласована, значит правление и министерство не имели существенной информации. Если предоплата не была согласована, я не вижу причин, почему её нельзя вернуть и прекратить грузоперевозки.
КОРР.: Не справляется с репутационными потерями литовского правительства и глава МИД страны. Габриэлюс Ландсбергис тоже написал заявление, но председатель правительства обещала рассмотреть вопрос о будущей карьере своих подчинённых на следующей неделе.
Габриэлюс ЛАНДСБЕРГИС, министр иностранных дел Литвы: Следующий шаг за нашим министром. Я просто хотел сказать, что моё решение серьёзное. Если премьер подпишет заявление, последуют другие шаги.
КОРР.: Ещё летом, когда США и Евросоюз готовили санкции против Беларуськалия, литовские власти понимая огромные экономические потери старались вывести белорусские удобрения из-под ограничительных мер, об этом свидетельствует попавшая к журналистам переписка сотрудников офиса президента и Министерства иностранных дел Литвы. После публикации этих сообщений президент Науседа заявил, что всё же поддержит любые санкции и теперь говорит, что репутация Литвы сильно страдает из-за того, что Клайпеда по-прежнему остаётся основным перевалочный пунктом для Беларуськалия.
Гитанас НАУСЕДА, президент Литвы: Декларируя, что мы придерживаемся ценностей иностранной политики, нельзя вызывать у партнеров ни малейших сомнений. Заявления и наши конкретные действия должны совпадать.
КОРР.: Литовские железные дороги уже предупредили, если разорвать контракт с Беларуськалием, перевозчика ждёт банкротство. Ведь судебные иски могут повлечь за собой многомиллионные неустойки. Расторгнуть договор в одностороннем порядке Литовские железные дороги могут только, если такое решение примет правительство страны. Оно, очевидно, никакой ответственности на себя брать не спешит.
Томас ЯНЕЛИУНАС, профессор Института международных отношений и политической науки: В текущей ситуации отставка министров вероятно вызовет правительственный кризис, не слишком серьёзный, но он может нарастать. И это политически не выгодное время для правительства, решать проблемы, которые оно создало само. Вместо того, чтобы заняться проблемами, которые нам нужно решить в первую очередь.
КОРР.: "Прежде чем принимать решения, надо хорошо подумать" -прокомментировал возможную отставку правительства президент Литвы. Пока кабинет министров работает, премьер обещала всё же найти и способ разорвать контракт с Беларуськалием, причём так, что Литва не сильно пострадала.