Беларусь выберет место в Мурманской области для морского терминала в ближайшие месяцы — губернатор

МИНСК, 10 апреля – ПраймПресс. Беларусь в апреле – мае 2023 г может выбрать площадку в Мурманской области для строительства морского терминала. Об этом в эфире телеканала СТВ сообщил губернатор российского региона Андрей Чибис.

По словам Чибиса, экспертная группа Минтранса Беларуси с представителями ОАО "Беларуськалий" уже изучили несколько площадок непосредственно в Мурманской области. "Поэтому сейчас идет детальная окончательная отработка. Мы ждем очередной визит руководства правительства Беларуси в апреле-мае этого года, чтобы уже зафиксировать площадку, где будет построен этот терминал", — отметил он. Губернатор области уточнил, что планируемый грузооборот может составить от 5 до 7 млн тонн. "Преимущественно, конечно, белорусские удобрения. Любое направление. Что восток, что запад. У нас без ограничений выход в мировой океан. И конечно, это гарантирует, скажем так, свободу и суверенитет поставки того груза, который есть", — сказал Чибис.

В начале марта министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Авраменко говорил, что Белоруссия изучает целесообразность строительства в Мурманской области России терминала, но интересуется и возможностью проекта создания там собственного морского порта. Он уточнил, что решение будет принято в этом году.

Как сообщалось ранее, Беларусь рассматривает возможность переориентации части экспортных грузов, прежде всего калийных удобрений, в порты Мурманской области. Об этом заявил президент Беларуси Александр Лукашенко на встрече с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом 8 сентября 2022 г. При этом отмечалось, что стороны уже достигли нужных договоренностей, но еще остаются вопросы, по которым необходимо определиться. Это касается в том числе стоимости доставки грузов железнодорожным транспортом.

В октябре в эфире белорусского телевидения губернатор Мурманской области заявил, что Беларусь может использовать для перевалки своих экспортных грузов действующие портовые мощности в этом российском регионе, но есть вариант строительства нового терминала под интересы Минска.