Белоруссия запретила железнодорожный транзит для группы товаров из Литвы из-за санкций, Известия

Белоруссия с 7 февраля вводит запрет на железнодорожный транзит из Литвы для группы товаров. Об этом 2 февраля заявил пресс-секретарь МИД Белоруссии Анатолий Глаз.

"Беларусь не может игнорировать данную гибридную атаку (запрет Литвы на транзит белорусских товаров.

— Ред.) и вынуждена, как предупреждалось заранее, пойти на ответные меры. Нами принято решение о запрете перевозок транзитом по своей территории следующих из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на станциях "Литовских железных дорог", — цитирует его "БелТА".

По словам Глаза, по территории Белоруссии таких грузов перевозится около 1,5–1,6 млн т на сумму более $1 млрд ежегодно.

"Прямые убытки Клайпедского порта, "Литовских железных дорог" и иных участников литовской цепочки поставок будут еще долго подсчитывать, но уже сейчас ясно, что они исчисляются сотнями миллионов евро", — отметил пресс-секретарь МИД Белоруссии.

Глаз напомнил, что ранее Литва запретила транзит белорусских товаров через свои порты. По его словам, белорусская сторона неоднократно предлагала консультации для урегулирования вопросов в правовом поле, но Литва не пошла на диалог.

В свою очередь, генеральный директор крупнейшего в странах Балтии завода по производству азотных удобрений Achemа заявил, что предприятия Литвы, экспортирующие свою продукцию, опасаются убытков из-за роста издержек на поставку товаров зарубежным клиентам в связи с санкциями Белоруссии с закрытием железнодорожного транзита.

Госкомпания "Литовские железные дороги" (ЛЖД) 19 января официально сообщила "Беларуськалию" о расторжении договора о транзите через Литву в Клайпедский морской порт белорусских удобрений.

Тогда президент Белоруссии Александр Лукашенко поручил ввести ответные меры в случае блокировки грузов в Литве. Он также обратил внимание на то, что Минск готов к диалогу с литовской стороной.

1 февраля премьер-министр Белоруссии Роман Головченко заявил, что транзит белорусского калия переориентирован на российские порты после решения Литвы. По его словам, в плане логистики российский маршрут менее маржинален, но за счет общемирового роста цен "Беларуськалий" даже выиграет.

Вместе с тем 12 января стало известно, что правительство Литвы расторгло соглашение о железнодорожном транзите через страну калийных удобрений белорусского производства. При этом в декабре 2021 года сообщалось, что министерство транспорта Литвы подготовило законопроект, запрещающий перевозку грузов из Белоруссии по территории страны. Однако в указанный срок перевозка приостановлена не была.