МИНСК, 5 сен /ПРАЙМ/. Генеральный директор Белорусской калийной компании (БКК) Елена Кудрявец заявила, что в компании рассчитывают осуществлять реализацию удобрений, которые в будущем начнет производить строящееся в Белоруссии предприятие "Славкалий".
"Славкалий" реализует в Белоруссии проект по строительству Нежинского ГОКа с 2016 года. Компания станет вторым в Белоруссии предприятием по добыче калийной руды и производству калийных удобрений. Ожидается, что мощность предприятия составит до 2 миллионов тонн хлорида калия в год. К 2023 году планируется закончить строительство комбината и выпустить первую продукцию. Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко предлагал председателю совета директоров "Славкалия" Михаилу Гуцериеву взаимодействие с БКК, чтобы диктовать условия на калийном рынке.
"Славкалий" - новый производитель, который появится в Беларуси. БКК будет осуществлять торговлю этим продуктом, мы видим в этом определенный синергетический эффект. Надеюсь, когда "Славкалий" будет начинать (производить - ред.) продукт, им будет выгодно грузить продукт вместе с "Беларуськалием", - сказала Кудрявец журналистам в рамках конференции "Argus Минеральные удобрения 2019".
Гендиректор пояснила, что "Славкалию" это "даст возможность постоянно продвигаться на рынок, не накапливая судовые партии, объемы, чтобы потом отдать клиенту, а сразу постепенно вливаться в мировой рынок". По ее словам, "частично есть формализация" отношений со "Славкалием", но "основные переговоры впереди".
Отвечая на вопрос о возможности вхождения "Славкалия" в состав акционеров БКК, Кудрявец отметила, что "это вопрос перспективы", а также желаний самого "Славкалия" и действующих акционеров БКК.
БКК была основана в 2013 году, является эксклюзивным экспортером калийных удобрений производства белорусского предприятия "Беларуськалий". География экспорта компании с этого момента достигла почти 130 стран. По итогам 2018 года БКК экспортировала более 10 миллионов тонн удобрений. Согласно данным сайта БКК, ее акционерами являются ОАО "Беларуськалий" (48%), гособъединение "Белорусская железная дорога" (42%) и госпредприятие экспортно-импортного страхования "Белэксимгарант" (10%).