Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект
Проектной документацией, поданной повторно в филиал Главгосэкспертизы в
«Проектируемые объекты терминала предназначены для перегрузки экспортных удобрений навалом и в специальных контейнерах с железнодорожного транспорта на морские суда, а также импортных удобрений — с морских судов на железнодорожный транспорт», — уточняется в сообщении ведомства.
В рамках проекта планируется провести операции по углублению дна акватории Лужской губы Финского залива, построить железнодорожную и морскую инфраструктуру для перевалки удобрений, общепортовую инфраструктуру, вспомогательные сооружения.
Так, на первом этапе планируется построить первый причал с подкрановыми путями, отбойными и швартовыми устройствами, морской грузовой фронт, железнодорожный грузовой фронт, а также открытые складские площадки для хранения груза. В ходе второго этапа предполагается строительство железнодорожного грузового фронта № 2 и морского грузового фронта № 2, крытого склада для хранения судовых партий минеральных удобрений,
На третьем этапе проекта пройдет возведение конвейерной погрузочной галереи на причале № 2, еще одного крытого склада для судовых партий минеральных удобрений, а также
Отмечается, что транспортные подходы к проектируемому терминалу будут обеспечивать внешние железнодорожные пути от станции
Финансирование проекта планируется осуществлять с привлечением средств ФГУП «Росморпорт» и собственных средств застройщика —
Напомним, инвестиционные соглашения по созданию крупного логистического хаба удобрений в морском порту