Ситуация, в которой "Беларуськалий" заплатил аванс литовскому государственному железнодорожному оператору Lietuvos gelezinkeliai ("Железные дороги Литвы") за перевозку удобрений в декабре, является странной и нуждается в разъяснениях. Об этом заявил глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбргис, сообщает BNS.
Как сообщалось ранее, железнодорожная компания до конца текущего года будет перевозить продукцию "Беларуськалия", поскольку в ноябре она получила аванс. 8 декабря в отношении белорусского производителя удобрений вступили в силу санкции США, Канады и Великобритании.
"Несомненно, это уникальная ситуация, которой раньше не было в Литве, ее нужно анализировать и анализировать. Не сомневаюсь, что это будет сделано", — заявил Ландсбергис, уточнив, что он узнал о получении Lietuvos gelezinkeliai за несколько дней до вступления в силу санкций.
Министр добавил, что авансовый платеж был "нетипичным". "Ситуация странная — почему это произошло и что привело к такой операции", — отметил Ландсбергис.
В случае потери грузов "Беларуськалия" Lietuvos gelezinkeliai потребуются субсидии в размере 49 млн евро ежегодно.