Неспособность выслужиться перед заокеанским патроном привела к хаосу в литовском истеблишменте. Там больше недели ищут виноватых в продолжении транзита Беларуськалия. Но не среди правительства или министров - там на это не хватает политической воли. Обвиняют топ-менеджеров литовских предприятий. Накануне козлом отпущения нарекли главу Литовских железных дорог. Сегодня обвинения предъявлены главе Клайпедского порта.
Морская гавань готовится остановить транзит. На этом фоне уже началось сокращение сотрудников. Уволено 20 человек. Как сообщило руководство, часть белорусских грузов не достигает Клайпеды с января прошлого года, а введение санкций против Беларуси приносит неудобства порту на протяжении всего года. Что ж, за что боролись, на то и напоролись.