Осенние изменения к договору, заключенному между находящейся в государственном управлении литовской железнодорожной компанией Lietuvos gelezinkeliai и белорусским производителем удобрений "Беларуськалий", не были существенными, заявил представитель ж/д компании по связям с общественностью Мантас Дубаускас.
"Изменение по поводу предоплаты является незначительным, поэтому в комиссию не обращались. Тем более, что это изменение снизило риски для компании, а не увеличило их", - сказал Дубаускас агентству BNS во вторник.
Так компания комментирует высказывание премьер-министра Литвы Ингриды Шимоните о том, что изменения договора должна была рассмотреть правительственная комиссия, оценивающая сделки с точки зрения нацбезопасности.
По словам Дубаускаса, поправки к договору, подписанные 21 октября, предусматривают переход на авансовые платежи. Кроме того, официальные изменения предусматривали, что права и обязанности грузоперевозчика были переданы дочерней компании Lietuvos gelezinkeliai - LTG Cargo.
Долгосрочный договор и соглашение и о тарифах и сборах за дополнительные услуги между Lietuvos gelezinkeliai и "Беларуськалием" были подписаны 16 марта 2018 года, когда, по утверждению железных дорог, не было обязанности обращаться в правительственную комиссию по оценке национальной безопасности.
Однако, эта комиссия была сформирована указом премьер-министра от 2 марта 2018 года, и с тех пор закон требует, чтобы проверялись операции стратегических компаний, если они превышают 10% годового дохода компании. Кроме того, госпредприятия должны проинформировать комиссию о существенных изменениях к уже заключенным сделкам, если при расторжении сделки они понесут убытки, превышающие 2,5% дохода.
Глава Lietuvos gelezinkeliai Мантас Бартушка заявил, что расторжение договора с "Беларуськалием" грозит компании судебными исками на сотни миллионов евро и даже банкротством.
Транзит удобрений продукции "Беларуськалия" через Литву продолжается, несмотря на введенные США на прошлой неделе санкции против компании.
Правительство Литвы заявило, что намерено расторгнуть соглашение между Lietuvos gelezinkeliai и "Беларуськалием" после вступления санкций в силу, хотя оно заявляет, что эти меры не распространяются напрямую на транзит удобрений в Литве.
В связи со сложившейся ситуацией министры иностранных дел и транспорта Габриэлюс Ландсбергис и Марюс Скуодис написали заявления об отставке, мотивируя это нанесением Литве репутационного ущерба.