LTG отказала посредникам "Беларуськалия" в перевозке удобрений

"Белинтертранс", "Белкалий-Мигао" и БКК не могут пользоваться литовскими железными дорогами из-за санкций "Литовские железные дороги" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) отказали компаниям-посредникам "Беларуськалия" — "Белинтертрансу", "Белкалий-Мигао" и "Белорусской калийной компании" (БКК) — в транспортировке удобрений белорусского предприятия, подпавшего под санкции США, сообщила LTG. Компании-посредники обратились в LTG с заявками на перевозку удобрений с 1 февраля.

LTG обратилась в правительственную комиссию по оценке сделок стратегических компаний по поводу поступивших заявок. "Пока комиссия не рассмотрит документы, LTG решила не предпринимать никакие действия по запросу БКК заключить договор о перевозке удобрений. Заявки двух других компаний были отклонены, поскольку они обратились по поводу перевозки в рамках договоров, которые уже недействительны либо таких договоров с LTG у них нет", — говорится в сообщении Lietuvos gelezinkeliai.

LTG получила также заявки еще от еще двух компаний — литовской Lit Salt Trade и Belintertrans Baltik — на перевозку удобрений "Беларуськалия". Компания также намерена обратиться по этому вопросу в правительственную комиссию, сообщает BNS.

LTG ранее информировала "Беларуськалий" о постановлении правительства расторгнуть с 1 февраля подписанный в 2018 году и действующий до конца 2023 года договор, по которому в год перевозится около 11 млн тонн удобрений. "Беларуськалий", со своей стороны, намерен требовать возмещения ущерба через суд.

Санкции США против "Беларуськалия", напоминает rupec.ru, вступили в силу 8 декабря 2021 года, однако удобрения по-прежнему транспортируются через Литву. 1 апреля вступят в силу введенные в начале декабря прошлого года санкции США и для "Белорусской калийной компании".