Комиссия РСПП по производству и рынку агрохимикатов Российский союз промышленников и предпринимателей

Лукашенко призвал ускорить строительство белорусских портов в РФ

Минск. 5 января. ИНТЕРФАКС - Президент Белоруссии Александр Лукашенко призвал форсировать строительство портов Белоруссии в России.

"Надо будет обсудить и эти вопросы (нарушение транспортной логистики в связи с санкциями в отношении республики - ИФ). По крайней мере то, что вы просили меня решить на уровне президента Российской Федерации для того, чтобы были открыты для нас порты, я полагаю, что все вопросы решены", - отметил Лукашенко в четверг на совещании по экспорту белорусских товаров. Его цитирует госагентство БелТА.

"Вопрос остается за малым - начинать грузить в этих портах. Хотя кое-что мы уже начали грузить. Надо быстрее строить эти порты, доводить до определенного уровня и торговать уже через собственные порты", - подчеркнул белорусский президент.

11 августа 2022 года премьер-министр Белоруссии Роман Головченко заявил, что Белоруссия приняла решение о создании портовой мощности на северо-западе России.

"Мы понимаем, что большие объемы надо переваливать. Это касается всех видов грузов: и минеральные удобрения, и лесные грузы, накатные грузы, контейнерные перевозки. Поэтому президенту (Белоруссии Александру Лукашенко) были представлены несколько отработанных вариантов дальнейшего развития собственных мощностей. По одному из них решение принято, оно будет реализовано в самое ближайшее время. Это северо-западный регион РФ", - сказал тогда Головченко.

При этом премьер не исключил, что Белоруссия может расширить строительство портовых мощностей: "Что касается двух-трёх дополнительных локаций, по ним президент потребовал провести дополнительный анализ экономических параметров и уточнить стоимость вложений".

Белоруссия в связи с западными санкциями лишена возможности экспортировать товары, в том числе калийные удобрения, через балтийские порты. Литва с 1 февраля 2022 года перестала принимать поезда из Белоруссии с калийными удобрениями, следовавшими в направлении порта Клайпеды - крупнейшего перевалочного узла при экспорте белорусских удобрений. Через Клайпедский порт на суда ранее погружалось 10-11 млн тонн удобрений "Беларуськалия" в год. Удобрения "Беларуськалия" составляли в Литве около 20-25% всех перевозимых по железным дорогам грузов.