МИД Литвы: Если Латвия заберет транзит "Беларуськалия", это будет "плохо понято", Eurasia Daily

Транзит удобрений "Беларуськалия" после его запрета в Литве может пройти через Латвию — в том случае, если в этом будут заинтересованы частные латвийские компании. Такое заявление сделал глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис, передает РИА Новости. "Мне приходилось (обсуждать с Латвией возможность переноса туда транзита грузов „Беларуськалия“.— EADaily), и такая возможность существует… Такая возможность не исключается, поскольку обязательного режима санкций нет", — сказал Ландсбергис в эфире "Новостного радио".

Габриэлюс Ландсбергис также добавил, что подобное решение Латвии будет "плохо понятно" Литве. По его словам, Рига солидарна с решением Литвы закрыть транзит, однако частный латвийский бизнес может попытаться извлечь из ситуации свою собственную выгоду. "Это решения, зависящие не от правительства (Латвии. — EADaily). Правительство очень доброжелательно настроено и склонно к сотрудничеству с нами… Но есть частные компании, которые, видя, что юридических последствий нет, прямо могут брать и осуществлять бизнес так, как им кажется", — сказал литовский министр.

Ранее некоторые латвийские грузоперевозчики подтвердили, что получили запросы "Беларуськалия" о возможности транзита калийных удобрений через территорию балтийской республики и перевалки в ее портах. Такую возможность подтвердил и представитель LGC Cargo (литовская компания железнодорожных услуг) и глава литовской Ассоциации железнодорожных компаний Томас Кершис. "Если в Литве будет принят закон о запрете транзита белорусских грузов, а Латвия такого закона не примет, они могут спокойно принимать их и перевозить, что они и делали успешно до 2012?13 годов", — отметил Кершис. Он отметил, что частные латвийские железнодорожные перевозчики имеют доступ к необходимой инфраструктуре, а "Латвийская железная дорога" позволяет им пользоваться соглашениями как с Россией, так и с Белоруссией, чего нет в Литве.