В Клайпедском порту ожидают падения грузооборота на фоне ситуации с "Беларуськалием" и Китаем. Об этом заявил президент Ассоциации стивидорных компаний Литвы Вайдотас Шилейка.
Самый пессимистичный сценарий предполагает, что объем грузов сократится на треть, или на 14-15 млн тонн. В прошлом году перевалка грузов в Клайпеде снизилась на 4,7% до 45,5 млн тонн. Литовских портовиков очень тревожит остановка транзита "Беларуькалия".
"Мы с тревогой смотрим на этот год, ситуация достаточно напряженная, транзит белорусских удобрений может быть приостановлен с 1 февраля, а это большие убытки, 10-11 млн тонн в год транзитных грузов. Что касается Китая, то тенденции не очень оптимистичны, первые несколько недель января не показатель, но видно влияние на перевалку контейнеров. Оптимизма особого нет", — цитирует Шилейку BNS.
Дополнительным вызовом для порта является повышение тарифов на использование инфраструктуры Литовской железной дороги. Это может привести к тому, что литовские экспортные грузы могут уйти в другие гавани. Возможный объем потерь оценивается в 0,8-1,5 млн тонн.
В прошлом году грузооборот Клайпедского порта снизился впервые с 2013 года. Его падение началось со второго полугодия. В декабре объем грузов сократился на 9,7% в сравнении с аналогичным периодом 2020 года. При этом в порту Клайпеды было все равно перевалено грузов больше, чем в Риге, Вентспилсе и Таллине вместе взятых.