Премьер Литвы назвала жалобу на запрет транзита удобрений правом белорусской стороны, ТАСС
Госкомпания «Летувос гележинкеляй» ранее получила уведомление белорусской стороны о том, что она намерена требовать возмещения ущерба в связи с вводимым Вильнюсом с 1 февраля запретом на железнодорожный транзит удобрений производства ОАО «Беларуськалий»
ВИЛЬНЮС, 28 января. /ТАСС/. Обращение в суд с жалобой в связи с запретом на железнодорожный транзит в Клайпедский морской порт калийных удобрений производства предприятия ОАО «Беларуськалий» является законным правом белорусской стороны. Об этом заявила в пятницу журналистам премьер-министр балтийской республики Ингрида Шимоните.
«Литва является правовым государством. Любой субъект, считающий, что его права нарушены, имеет право обратиться в суд», — сказала она. Такие действия, по словам главы правительства, находятся в рамках закона. «На суд я смотрю как на цивилизованный способ решения споров», — подчеркнула премьер.
Во вторник госкомпания «Летувос гележинкеляй» («Железные дороги Литвы») получила уведомление белорусской стороны о том, что она намерена требовать возмещения ущерба в связи с вводимым Вильнюсом с 1 февраля запретом на железнодорожный транзит удобрений производства ОАО «Беларуськалий». Размеры возможного иска не уточнялись. В пятницу Вильнюсский окружной административный суд сообщил, что на следующей неделе объявит решение о принятии к рассмотрению или отклонении жалобы ОАО «Беларуськалий».
12 января правительство Литвы постановило аннулировать с 1 февраля договор о транзите белорусских удобрений в свете введенных 8 декабря США санкций против ОАО «Беларуськалий». 21 декабря координационная комиссия по обеспечению защиты объектов, имеющих значение для национальной безопасности Литвы, решила, что соглашение «Летувос гележинкеляй» с ОАО «Беларуськалий» не отвечает интересам национальной безопасности.
На основе этих выводов кабмин постановил в одностороннем порядке расторгнуть договор. Он был подписан в 2018 году до 2023 года и предусматривал железнодорожный транзит через Литву и погрузку в Клайпедском порту 11 млн тонн белорусских удобрений в год.