Российским железным дорогам удалось привлечь новые грузы за счет льготных тарифов. Так, компания договорилась с Туркменистаном о введении специального коэффициента на поставки минеральных удобрений в течение 2020 года.
По информации профильного издания «Гудок», с 1 декабря 2019 года Центр фирменного транспортного обслуживания РЖД установил коэффициент 0,5 к ставкам тарифной политики на перевозки карбамида из Туркменистана транзитом по российским железным дорогам. В прошлом году индекс составлял 0,7 к тарифным ставкам.
Согласно официальной статистике, с декабря прошлого года по февраль 2020 года туркменистанские производители отправили в направлении российских портов
«Груз отправляется из Туркменистана через российские порты в страны бывшего СНГ, — прокомментировала представитель ЦФТО Елена Анисимова. — Тарифы устанавливаются исключительно на груженые рейсы, на порожние нет».
Карбамид из Туркменистана отгружается в европейские страны, например, в Болгарию, Румынию, а также в Турцию и Афганистан. В направлении России минеральные удобрения поставляются в адрес
«В текущем году решили попробовать организовать морские перевозки в грузинские, азербайджанские и российские порты. Так, например, основными портами для наших перевозок являются
Основными поставщиками карбамида в Туркменистане являются три завода, входящие в государственный концерн «Туркменхимия»: «Тедженкарбамид», «Марыкарбамид», «Гарабогазкарбамид».
«Тедженкарбамид» расположен в городе Теджен в Ахалской области Туркменистана. Годовая мощность завода составляет 350 тыс. тонн гранулированного карбамида.
Завод «Марыкарбамид» находится в провинции Мары и помимо карбамида производит аммиак. Предприятие ежегодно способно выпускать 400 тыс. тонн аммиака и 640 тыс. тонн гранулированного карбамида.
В туркменском городе Гарабогаз, входящем в состав Балканской области, недавно был запущен комплекс «Гарабогазкарбамид» мощностью 1,1 млн тонн карбамида и аммиака 640 тыс. тонн.