Устойчивый тренд

Контейнерные перевозки на МЖД продолжают расти

За первые семь месяцев 2022 года перевозки контейнеров на Московской дороге во внутреннем сообщении в сравнении с аналогичным периодом прошлого года выросли на 13,2% и составили 407,2 тыс. TEU. Привлечь грузоотправителей помогают универсальность и удобство этого вида тары и развитие инфраструктурных возможностей для отправки грузов контейнерами.

С начала года на МЖД во всех видах сообщения было перевезено более 683 тыс. контейнеров (в 20футовом эквиваленте). Это на 8% больше, чем годом ранее, сообщила в среду пресс-служба столичной магистрали. Во внутреннем сообщении рост составил 13,2%, отправлено 407,2 тыс. TEU.

Как сообщил обозревателю "МоЖ" заместитель начальника службы движения Московской дирекции управления движением Александр Носов, основная причина роста кроется в том, что с конца 2021 года увеличивается контейнерный поток из Китая. Во многом контейнеризации грузов способствует и развитие на МЖД транспортно-логистических терминалов, прежде всего на станциях Электроугли, Ворси- но, Белый Раст. Эти три терминала и приняли на себя выгрузку основного грузопотока в контейнерах. Увеличение их мощностей позволяет говорить о сохранении тенденции к росту контейнерных перевозок. По данным МЖД, за январь - июль в контейнерах перевезено более 4,6 млн тонн грузов - на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наибольший прирост зафиксирован в сегменте химических и минеральных удобрений (в 10 раз). В МТЦФТО десятикратное увеличение объемов перевозки удобрений связывают с ростом их производства и потребления в России, а также с увеличением доли транзита из Республики Беларусь. В январе Литва отказалась перевозить белорусские удобрения из-за западных санкций, теперь они следуют через МЖД в морские порты для экспортных поставок. Непосредственно на МЖД погрузка химических и минеральных удобрений местных предприятий за семь месяцев соответствует плану, уточнил первый заместитель начальника МТЦФТО Алексей Жарский. Объем контейнерных отправок строительных грузов с начала года увеличился на 16,6% в сравнении с аналогичным периодом 2021-го. Перевозка бумаги выросла на 2,7%, нефти и нефтепродуктов - на 8%, продовольственных товаров - более чем на треть, лесных грузов - почти на 10%. "Консолидацию груза в контейнерах целенаправленно проводит АО "РЖД Логистика", стратегия других логистических компаний состоит в том, чтобы объединять продукцию нескольких грузоотправителей. Эти факторы приводят к регулярному росту перевозок в контейнерах, и мы уверены, что они будут влиять на рост контейнерных перевозок и в обозримом будущем", - прогнозирует Алексей Жарский.

С начала года перевезено более 4,6 млн тонн грузов в контейнерах. Наибольший прирост дают удобрения, в том числе за счет транзита из Республики Беларусь